💎 Основные причины ожидаемых экономических трудностей в 2025–2026 годах
1. Высокая ключевая ставка ЦБ и её последствия
-
Дорогой кредит и нехватка оборотных средств: Ключевая ставка Банка России остаётся высокой (21% в 2024 году), что делает кредиты недоступными для многих предприятий. Это приводит к дефициту ликвидности и росту неплатежей. Компании вынуждены направлять свободные средства на погашение долгов, а не на развитие или расчёты с контрагентами 7 10.
-
Сжатие кредитования: Банки сокращают выдачу кредитов из-за рисков невозврата и сокращения депозитной базы. Это усугубляет проблему нехватки оборотных средств, особенно в реальном секторе экономики 13.
2. Кризис неплатежей и его распространение
-
Рост просроченной задолженности: Просроченная кредиторская задолженность предприятий устойчиво растёт с середины 2024 года. Эта проблема затрагивает 13 из 37 ключевых отраслей, включая металлургию, нефтепереработку, машиностроение и сельское хозяйство 7.
-
Неплатежи в цепочках поставок: Крупные компании задерживают платежи малым и средним предприятиям (МСП), чтобы сохранить собственную ликвидность. Это создаёт каскадный эффект: МСП не могут рассчитаться с поставщиками и работниками, что ведёт к росту долгов по зарплате (1,7 млрд руб. на конец мая 2025 года) 7.
3. Отраслевые проблемы: грузоперевозки и строительство
-
Грузоперевозки:
-
Убыточность и банкротства: Около 30% перевозчиков могут обанкротиться в 2025 году из-за падения спроса, снижения тарифов на 12% и роста издержек (топливо, ремонт). Многие компании работают в убыток, что вынуждает их уходить в «серую зону» или нарушать трудовое законодательство211.
-
Недобросовестная конкуренция: Легальные перевозчики не могут конкурировать с теми, кто использует схемы уклонения от налогов (например, выплата зарплат «в конвертах» или топливные схемы для избежания НДС) 11.
-
-
Строительство:
-
Падение продаж и банкротства: Отмена льготной ипотеки привела к резкому снижению спроса на жильё. Маржинальность проектов в регионах не превышает 15%, что делает многие компании уязвимыми. В феврале 2025 года ряд застройщиков (например, СК «Донстрой» в Ростове-на-Дону) уже признаны банкротами 6.
-
Нераспроданное жильё: В городах-миллионниках до 60% новостроек остаются нераспроданными. В Красноярске и Новосибирске срок реализации превышает 4,5 года, что создаёт дополнительное давление на девелоперов6.
-
4. Риск банковского кризиса
-
«Плохие долги»: Банки обеспокоены ростом доли непогашенных кредитов. Доля просроченных платежей в обрабатывающей промышленности достигает 35%, что увеличивает риски для финансовой системы 13.
-
Сокращение кредитования: Банки вынуждены сокращать выдачу кредитов из-за снижения депозитной базы и рисков дефолтов. Это ограничивает возможности бизнеса для инвестиций и поддержания оборотных средств 13.
5. Замедление экономического роста и риск рецессии
-
Снижение прогнозов по ВВП: ЦМАКП прогнозирует рост ВВП в 2025 году на уровне 1–1,4%, что ниже предыдущих ожиданий. Экономика сталкивается с исчерпанием модели роста, основанной на бюджетном импульсе 10 13.
-
Возможная рецессия в 2026 году: Даже снижение ключевой ставки может не предотвратить рецессию в 2026 году. Сводный опережающий индикатор (СОИ) входа в рецессию продолжает расти, хотя пока не достиг критического уровня1.
6. Государственные меры и их ограниченная эффективность
-
Кредитные каникулы для МСП: Правительство планирует ввести кредитные каникулы для МСП и самозанятых на полгода каждые 5 лет. Однако эта мера может быть недостаточной, учитывая глубину проблем 12.
-
Поддержка банкротящихся компаний: Предлагается выдавать кредиты компаниям в процедуре банкротства для сохранения бизнеса и рабочих мест. Однако механизм такой поддержки ещё не отработан 9.
💎 Заключение
Эксперты сходятся во мнении, что 2025 и 2026 годы будут трудными для российской экономики из-за сочетания высоких ставок, кризиса неплатежей, отраслевых проблем и рисков банковского кризиса. Ситуация требует сбалансированных мер от властей: снижения ставки ЦБ без разгона инфляции и целевой поддержки уязвимых секторов. Однако даже в этом случае избежать замедления роста или рецессии будет сложно 17 10.
На основе предоставленных результатов поиска, а также с учетом текущих экономических тенденций, можно выделить ряд причин, по которым эксперты прогнозируют трудности для экономики России в 2025 и 2026 годах. Эти причины затрагивают различные сектора, включая грузоперевозки и строительство.
📉 Ключевые факторы экономических трудностей
-
Снижение грузоперевозок и кризис в логистике
-
Резкое падение объемов перевозок: По данным РЖД, погрузка на сети железных дорог за первое полугодие 2025 года сократилась на 7.6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а чистая прибыль компании упала на 95% 116. Это свидетельствует о глубоком кризисе в логистическом секторе.
-
Непредъявление грузов: Грузоотправители массово отказываются от перевозок после согласования заявок. Например, только в январе-июле 2025 года в направлении портов Северо-Запада было отменено 7 млн тонн угля, а на Юге — 3.1 млн тонн 5. Это создает нестабильность и убытки для перевозчиков.
-
Сокращение инвестиций: РЖД планируют сократить расходы на 2025 год на 32.5 млрд рублей из-за пересмотренного прогноза по грузоперевозкам 3.
-
-
Влияние высокой ключевой ставки ЦБ
-
Дорогие кредиты: Ключевая ставка Банка России, установленная на уровне 21% с октября 2024 года, значительно удорожает кредиты для бизнеса 3. Это приводит к сокращению инвестиций и замедлению экономической активности.
-
Снижение спроса: Высокие ставки по кредитам подавляют потребительский спрос, особенно в таких секторах, как автомобилестроение и строительство. Это вынуждает компании переходить на сокращенную рабочую неделю 124.
-
Проблемы с ликвидностью: Businesses, особенно крупные, направляют свободные средства на погашение дорогих кредитов, а не на расчеты с поставщиками, что усугубляет кризис неплатежей.
-
-
Кризис неплатежей и проблемы расчетов между бизнесом
-
Задержки платежей: Крупные компании, включая экспортеров, задерживают платежи малым и средним предприятиям (МСП), чтобы сохранить собственную ликвидность. Это создает цепочку неплатежей и угрожает финансовой устойчивости МСП.
-
Сокращение оборотных средств: Из-за высокой ставки и снижения спроса у многих предприятий не хватает оборотных средств для своевременных расчетов с контрагентами.
-
-
Отраслевые проблемы: строительство и автопром
-
Строительство: Высокие ставки по ипотеке (из-за ключевой ставки ЦБ) приводят к резкому падению спроса на жилье. Это вынуждает застройщиков приостанавливать проекты и снижать активность, что негативно сказывается на смежных отраслях, таких как производство стройматериалов (например, цемента) 12.
-
Автопром: Компании like АвтоВАЗ и ГАЗ переходят на четырехдневную рабочую неделю из-за падения спроса на автомобили, вызванного недоступностью кредитов для потребителей 12.
-
-
Сокращение рабочего времени и падение доходов населения
-
Переход на неполную рабочую неделю: Все больше компаний в разных отраслях (металлургия, производство стройматериалов, автопром) вынуждены переводить сотрудников на сокращенный рабочий день или неделю 12.
-
Снижение заработной платы: При переходе на четырехдневную рабочую неделю заработная плата сотрудников может сократиться на 20%, что приведет к снижению потребительского спроса и усугублению экономического спада 12.
-
-
Внешние факторы и санкции
-
Санкционное давление: Потеря доступа к традиционным рынкам сбыта для российских экспортеров (металлургия, лесная промышленность) продолжает оказывать негативное влияние на объемы производства и экспорта 3.
-
Снижение товарооборота: Товарооборот между Россией и Китаем с начала года снизился на 7.5%, что также отражается на грузоперевозках 3.
-
💎 Заключение
Эксперты считают, что 2025 и 2026 годы будут трудными из-за совокупности факторов: высокой ключевой ставки, подавляющей инвестиции и спрос, кризиса неплатежей, снижения грузоперевозок, а также отраслевых проблем в строительстве и автопроме. Эти проблемы усугубляются внешними ограничениями и санкционным давлением. Для стабилизации ситуации необходимы скоординированные меры как со стороны властей (смягчение денежно-кредитной политики, поддержка бизнеса), так и со стороны компаний (адаптация к новым условиям, поиск новых рынков).